hdbg

Kina je koristila automobile za izvoz.

news3 (1)

Promjenom konkurentne cijene, cijena novih i rabljenih automobila u Kini postupno se povezuje s međunarodnim tržištem, posebno cijena polovnih automobila postaje sve jeftinija. Naravno, mnogi se automobili na tržištu rabljenih automobila prodaju nakon dvije godine vožnje. Problem kvalitete je pouzdan. Kvaliteta kineskih automobila se poboljšava, a mnoge zemlje u razvoju možda preferiraju jeftine, polovne kineske automobile.

Nisu to samo automobili. U posljednja tri desetljeća, isplativost kineskih proizvoda poboljšavala se, a veliki broj različitih proizvoda počeo se slijevati na globalno tržište, pri čemu je ukupna cijena pala.

Koje su prednosti rabljenih automobila u Kini?

1. Prije svega, ima puno mogućnosti. Slično, proračunska cijena novog automobila može kupiti modele različitih serija i konfiguracija automobila, koji ima veći omjer troškova i performansi i veću stopu održavanja od onog novog automobila.

2. Ekonomičan je i s manje gubitaka. Automobil istog stila možete kupiti za pola ili čak manje od novog automobila.

3. Visoka stopa zaštite. Potrošači mogu uštedjeti mnogo novca na porezu na kupnju vozila kupovinom rabljenih automobila, a pri daljnjoj prodaji nema gubitka.

4. Dijelovi su dobro usklađeni. Općenito rabljeni automobili su modeli dvije godine kasnije. Industrija autoservisa za dijelove, ljepotu, održavanje i druge dijelove automobila bila je zdrava i zrela, a ima i mnogo auto dijelova. Vlasnici automobila općenito ne moraju žuriti oko kupnje auto -dijelova.

news3 (2)
news3 (3)

Tržište rabljenih automobila u Kini

Zbog ovih prednosti, rabljeni automobil može biti ekonomičan i učiniti sebe vlasnikom automobila. Nema razlike u upotrebi performansi između polovnog automobila i novog automobila, pa je rabljeni automobil postupno postao dio izbora ljudi. Ubrzo će tržište rabljenih automobila koje izvozi Kina biti zreliji i standardiziraniji.

Naravno, prije izvoza svih kineskih rabljenih automobila, trebali bismo učiniti sljedeće:

1. Kontrola kvalitete. Otkrivanje veze prijema vozila, isključujući vozila za nezgode, vozila za podešavanje brojila i ilegalna vozila. Priprema vozila i ispravljanje prilagodljivosti; detekcija izvoza; podatke o vozilu express.

2. Konstrukcija platforme. Mrežna i offline aukcija ili platforma za trgovanje; platforma izvoznih usluga; platforma tehničke podrške za opskrbu i održavanje pribora.

3. Istraživanje tržišta i prava. Prekomorsko tržište rabljenih automobila; prekomorski uvozni propisi; izbor inozemnih uvoznika.

4. Kontrola rizika. Rizik zaliha; politički i politički rizik zemlje uvoznice; tečajni rizik i rizik namire.

Svi izvezeni rabljeni automobili u Kini ne moraju izlaziti, ali također moraju izgraditi potporni sustav opskrbe rezervnim dijelovima, postprodajne usluge itd. Trebali bismo uspostaviti zdrav izvozni operativni sustav, izvršiti dobre pripreme i izvoziti prizemljena osnova.

Uspostavit ćemo deset glavnih sustava upravljanja izvoznim poslovima: domaći sustav prikupljanja vozila, sustav praćenja i ocjenjivanja; sustav servisiranja, sustav trgovačke platforme za e-trgovinu; inozemni prodajni sustav, skladišni i logistički sustav; sustav financijskih usluga, sustav opskrbe autodijelovima; sustav za prodaju u inozemstvu, sustav sljedivosti.

news3 (4)

Kina izvozi polovne automobile

Dana 17. srpnja 2019. godine, kineska prva tvrtka za izvoz rabljenih automobila otplovila je u luku Nansha, Guangzhou, označavajući novu prekretnicu za kinesku automobilsku industriju, s važnim povijesnim značajem.

Kineski izvoz rabljenih automobila tek je započeo, ali poput odjeće i drugih proizvoda, uz podršku politika, Kina će postupno sustizati postojeće zemlje izvoza rabljenih automobila i na kraju postati najveća svjetska zemlja izvoznica rabljenih automobila. S postupnom standardizacijom tržišta, u Kini postoji više politika i izravnih kanala za industriju rabljenih automobila. U budućnosti će industrija rabljenih automobila postati najvruća industrija.


Vrijeme objave: 28.-20-2021